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  • : chantier marlo charpentier de marine
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Un suivi des chantiers

Ce blog est un complément du site charpentierdemarine.fr du chantier Marlo

Il a pour but de  présenter avec plus de détails l'actualité de l'activité du chantier .

Vous pouvez également y ajouter vos propres commentaires;que ce soit au sujet de vos expériences, vos intérogations ou tous simplement pour un conseil technique, je me ferai un plaisir de vous répondre

Contact

Chantier Marlo

18 rue du Bac

44640 St Jean de Boiseau.

06.81.93.81.90

chantiermarlo@gmail.com

29 avril 2012 7 29 /04 /avril /2012 10:13

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Après Le Conquest, c'est au tour de l'Octopus de retrouver son élément  et  remonter  la Loire pour  rejoindre sa place sur l'Erdre  à couple de la péniche Nautilus (galerie photo).

La pluie nous accompagne du grutage jusqu'à la remise en route de l'impresionnant moteur Bugati qui va permettre aux téméraires proprios de contrer le jusant du fleuve. 

Nous les accompagnons quelques temps avant de les voir disparaitre dans une véritable purée de pois, direction l'écluse St Félix pour eux, l'étier de St Jean de Boiseau pour nous.

 

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25 mars 2012 7 25 /03 /mars /2012 23:14

On y est !! Le jolie gros pèpère à retrouvé ses couleurs et  va être remis à l'eau dans la darse du chantier naval croisicais.

La SNSM le remorque avec soins et il retrouve sa place  à quai, là ou nous continurons les travaux de pont et de superstructures. 

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20 février 2012 1 20 /02 /février /2012 20:27

La restauration de l'Octopus avance bon trein et ce malgré les températures avoisinant les -5 degrés, difficile de tenir trop longtemps les équerres en aluminium ou même les serres-joints.

Le sapeli neuf remplace donc rapidemment tout les parties de structures et de bordage endommagées. une nouvelle étrave ainsi que qu'un nouveau tableau arrière trouve aussi leur P2170149.JPGplace.

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29 janvier 2012 7 29 /01 /janvier /2012 12:19

 

Ça y est, nous y sommes, premier bateau sortie de l'étier avec le concours de l'entreprise Mediaco pour le grutage tout en délicatesse de cette jolie vedette au xformes si caractéristiques.

Au programme étrave, pont en pin d'oregon, membrure, bordage, tableau arrière...

Bref un sacré programme pour une remise à l'eau aux grandes marrées de mars.

 

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19 janvier 2012 4 19 /01 /janvier /2012 18:03

Le pont en niangon a été remplacé sur toute la partie avant ainsi que ces plats-bord en chêne.

Une bonne partie des travaux s'est fait dans la tempête mais pour une fois au sec.

 

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Nous sommes ensuite passé au démontage de la timonerie, ce gros morceau de féraille de 5.5 tonnes part en retraite bien stable à coté de notre atelier de St Jean de Boiseau. Le bateau est desormais près à recevoir les mécanos qui eux, changeront  le moteur. 

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3 décembre 2011 6 03 /12 /décembre /2011 19:40

nouveau pavois en pin maritime de la scierie Boutolleau.

De petits dalots  pour les écoulements d'eau ont été préférés dans au gros sabord d'origine nécéssaire lorsque le bateau travaille.

prochaine étape, la réstauration du pont.

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19 novembre 2011 6 19 /11 /novembre /2011 18:58

Le chantier Marlo s'installe.

Après près de huit ans  sans véritable atelier nous nous installons à St Jean de Boiseau dont la mairie a été séduite par l'idée de réhabiliter une ancienne civellerie en atelier de charpente de marine.

Les 300 m² de hangar et sa cale de mise a l'eau se situent en  bord de Loire sur un étier dans le quel peuvent venir séjourner aux rythmes des marées  de nombreux bateaux en bois, le tout dans une verdure reposante, un cadre idéal !!

 

Quelques gros travaux ont donc  été nécessaire pour pouvoir pratique la charpente .

Il a fallu tout d'abord casser à grand coup de masse  les anciens bacs à civelle vides depuis de nombreuses années, mettre des tôles en polycarbonate pour y voir plus clair, couler une dalle,refaire la plomberie pour pouvoir enfin accueillir un premier bateau.

Reste à acheminer jusqu'à l'atelier le 220/380 volt pour alimenter le parc machine ou d'autres instruments de musique.

 

 

 

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19 novembre 2011 6 19 /11 /novembre /2011 11:52

Gros chantier, Le Conquest, chalutier norvégien de 20 mêtres.

 

Restauration du pont et de ses plat bord en niangon et en chêne.

Changement de la préceinte tribord en chêne.

Nouveau plat bord en pin sylvestre

Nouvelle timonerie.

Création d'un roof central.

 

 

Près de 8 mois de chantier au Croisic.

 

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6 novembre 2011 7 06 /11 /novembre /2011 17:37

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Chalutier armé à la plaisance situé à Vaux sur Seine dans les Yvelines.

deux semaines de chantier à trois charpentiers

 

Changement de membrures et de bordés.

 

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19 janvier 2011 3 19 /01 /janvier /2011 11:31

Le chalutier Sablais a retouvé sa place au port avant les les fêtes de fin d'année.

Deux mois de travaux  auront été nécessaires pour que le bateau puisse redonner ses coups de chalut au large des Sables d'Olonne.

Nous avons donc changé le massif d'allonges de voute et réparé la fourchette tribord. Suite à ça nous avons remplacé les bordés qu'il avait fallu retirer, ainsi que deux allonges de fond de membrures pour en finir avec la voute.

 

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Nous avons également profiter de la mise sur cale du bateau pour changer une partie de  la préceinte tribord ainsi que 5 bordés sur babord.PC100115.JPGPC080112.JPG

 

 

 

 

 

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