Le pont en niangon a été remplacé sur toute la partie avant ainsi que ces plats-bord en chêne.
Une bonne partie des travaux s'est fait dans la tempête mais pour une fois au sec.
Nous sommes ensuite passé au démontage de la timonerie, ce gros morceau de féraille de 5.5 tonnes part en retraite bien stable à coté de notre atelier de St Jean de Boiseau. Le bateau est desormais près à recevoir les mécanos qui eux, changeront le moteur.